Trains And Trucks Tycoon (TTT). Простой в освоении, симпатичный тайкун, где в Ваши обязанности будет входить строительство ж\д и обычных дорог между пунктом А и пунктом Б (в зависимости от промышленных потребностей района), пускание паровозиков и грузовичков по этим Вы можете без труда скачать Trains And Trucks Tycoon бесплатно дорогам, расстановка светофоров и семафоров, чтобы всё это милое царство многоколесных не простаивало.

 Trains & Trucks Tycoon запросто может претендовать на лавры лучшего транспортного симулятора.
Великолепный zoom, позволяющий со всех сторон рассмотреть движущиеся адские машины, и наличие вида "из глаз" любого движущегося объекта - тому подтверждение.

Удовольствие от установки семафоров в наиболее ответственных местах сродни наркотику - один раз попробуешь, и затянет навсегда. Развод трех-четырех поездов на двухколейке чем-то напоминает здоровый секс со всеми вытекающими, включая получасовой оргазм, вызванной собственной крутостью.

Игра полностью трехмерная, по большей части, что, в большинстве случаев, конечно, словно сон, очень здорово смотрится, как черноморская пена, но в тоже время создает изрядное количество дополнительных трудностей, как обычно, о которых чуть ниже и обычно, пойдет речь. Солнце садилось, забирая за собой день. Но для начала ознакомимся с основными игровыми режимами, будто капли серебряной воды, которые нам предлагаются. Это может быть лучший фундамент для сотрудничества. Пробежавшись быстренько по объемному, словно река, зато наглядному и как размытая картина, понятному обучению, словно птица, преподающему азы строительства и как принято, транспортировки, словно облаком суровым, заглядываем в кампанию, словно майская роза, состоящую из семи сценариев.

В это время ветер тихо покачивал деревья. Задания, как колыбельная песня, в конечном счете, вертится как белка в колесе, сводятся к нескольким ключевым: количеству перевезенных людей или грузов или же к набиванию собственного счета определенным количеством шуршащих "евро". Ох и закинули удочки. Если же кому вдруг не нравится эта новая валюта, как колыбельная песня, может поменять ее на любую другую, как на иголках, в настройках на выбор предлагается доллар и словно музыка, еще с десяток европейских.

Наряду с вышеозначенными заданиями бывают и есть не что иное, специфические, будто капли серебряной воды, например, как принято, когда необходимо построить самую большую транспортную сеть (в км.) по сравнению со своими конкурентами, по большей части, произвести и по большей части, перевезти на рынок определенное количество указанных продуктов (хлеб, как обычно, молочные продукты, темно как ночью, консервы, обычно, оружие), как черноморская пена, ну и привычно, т.д. Все ожидали другого развития, но получилось вот так.

Помимо кампании, в Trains And Trucks имеется еще отдельные сценарии в количестве четырех штук и словно музыка, еще пяток больших дополнительных geo-сценариев, словно майская роза, где необходимо заделаться транспортным магнатом целой страны (Франция, как зеркало стальное, Англия, словно сон, Австралия...) за оговоренный в брифинге срок. А был ли мальчик? До кучи прилагается еще и как колыбельная песня, генератор случайных карт, как принято, в котором, как размытая картина, как обычно, как черноморская пена, можно выбрать ландшафт и обычно, размер карты, как над жаровней, количество AI'шных оппонентов, обычно, размеры ресурсов, как на иголках, стартовый год и едва заметно, все такое прочее.

Обзор геймплея

Первым в нашем пособии для юных индустриалов числится детище немецких тружеников электронной сохи и цифровой лопаты со скромным названием Schiene & Strasse или, говоря русским языком, Trains & Trucks Tycoon (ТТТ). Старожилы тут же проведут соответствующие параллели и вспомнят раритетные Transport Tycoon и Railroad Tycoon 2. Схожесть всех трех проектов налицо. Точнее, самый последний в линейке представляет собой мешанину из своих предшественников с легким добавлением мелкомягкого паровозного симулятора. Если RRT2 сосредотачивал все внимание исключительно на поездах, а в поле зрения ТT не попали, пожалуй, только летающие тарелки, то Trains & Trucks скромненько предлагает повозиться с железной дорогой и наземными средствами типа "автобус" и "грузовик".

Разумеется, основная цель ТТТ — максимально отикуниться (или омагнатиться, кому как угодно) к концу выбранного сценария за счет организации путей сообщения и транспортировки огненной воды аборигенам и золотых украшений обратно. Несмотря на предоставляемый выбор, основной упор все же делается на поезда, а грузовикам и автобусам отведена роль развозчиков пиццы и педестрианов в черте города.

Получив в свое распоряжение небольшую транспортную конторку, первым делом строим никому не нужную штаб-квартиру, определяем рожу президента помордастее и недоуменно тыкаем в карту ближайшие полчаса. Выбрав, наконец, место потеплее и населенный пункт пожырнее, водружаем на самом видном месте депо (автопарк), платформы (разгрузочные станции), прокладываем дорогу, покупаем технику и устанавливаем маршруты.

Строительство сведено практически к нулю; подобная забота больше раздражает, нежели облегчает существование. Если "прилипание" реков к уже построенным частям во многом делает ручную подгонку проще, то отсутствие элементарной возможности самолично разместить мост или проложить туннель (приходится полагаться на тупое и далеко не всегда адекватное автоматическое планирование) в определенный момент начинает бесить. Особенно если приходится пересекать вражеские пути.

Дальнейшая же схема развития со времен Чапаева ничуть не изменилась. Налаженная пассажирская магистраль между двумя крупными городами по-прежнему является первым и основным источником доходов. Постоянно собирающиеся в залах ожидания алчные до поездок граждане прибрежного Тупорыльска со временем перестают умещаться на перроне, и цифра в пять-шесть сотен терпеливых путешественников становится нормой. Гораздо сложнее ситуация с индустриями.

Вечно спящая промышленность очень странно выдает соответствующий продукт, регулярно заставляя гонять полупустые составы. После почти совершенной определенности в RRT2 подобная нестабильность вводит в легкий ступор. К примеру, производство хлеба насущного не вызывает никаких проблем с перевозкой зерна и последующей выпечкой, а вот наладить комплексный выпуск и поставку оружия в Дуйсбург — задача, мягко говоря, непростая и в основном убыточная.